برخی از قطعات موتور خودرو، خیلی بی آلایش می باشند؛ البته نقش مهمی را بر عهده دارا‌هستند. ترموستات خودرو یکی این قطعات میباشد که وظیفه آن در یک سخن، تهیه و تنظیم دمای موتور خودرو در محدوده مطلوب میباشد. طبیعی میباشد که موتور خودرو حین عمل کردن داغ میشود. در صورتیکه ارتقا دمای موتور از حد مجاز بالاتر برود، قطعات آن در معرض جراحت دورازشوخی قرار می گیرند.
معمولا تا وقتی که امداد خودرو مشهد ترموستات وظیفه خویش را به‌صحت ایفا می دهد، مکان نگرانی از این بابت نیست؛ البته حاد شدن این قطعه قصه را به طور کامل عوض می‌نماید. شما به‌تیتر راننده می بایست علائم فساد ترموستات خودرو را بشناسید تا به محض مشاهده آنان برای تعمیر یا این که بده بستان این قطعه مبادرت نمائید. در‌پی به پژوهش نماد‌های فساد ترموستات ماشین میپردازیم.
وظیفه ترموستات خودرو چیست؟
برای خودداری از ارتقاء دمای بیش تر از حد موتور خودرو، سیستم خنک کننده منحصربه‌فرد برای آن در لحاظ گرفته میگردد. سیستم خنک کننده، جریان آب را با دمای نادر دور موتور می‌چرخاند. به جهت اختلاف دما در بین بدنه موتور و آب، جابجایی حرارت فیس می دهد. براین اساس دمای موتور در محدوده مجاز در اختیار گرفتن میشود.
معمولا در طول شغل موتور، آب سیستم خنک کننده در هم اکنون چرخش دور آن میباشد. با سپری شد بازه فرصت کوتاهی، جابجایی حرارت منجر میگردد که دمای آب نیز ارتقا پیدا نماید. در اینگونه قوانینی مورد نیاز میباشد که راهی برای خنک کردن آب نیز در لحاظ گرفته گردد. پشت جلو پنجره خودرو، تجهیز مکانیکی به اسم رادیاتور نصب می شود. رادیاتور خودرو در واقع نوعی مبدل حرارتی میباشد.
هنگامی دمای آب باطن سیستم خنک کننده ارتقاء پیدا می‌نماید، آب به سمت رادیاتور هدایت میگردد. رادیاتور از کانال‌ای از لوله‌ها ساخته شده میباشد که آب در آنان جریان پیدا می‌نماید. بدنه رادیاتور در تماس بدون واسطه با هوای آزاد قراردارد. براین اساس گرمای آب به هوای آزاد منتقل میشود. بعد از خنک شدن، آب توشه دیگر به سمت موتور هدایت میگردد.
اشکال ترموستات خودرو
پیش از پرداختن به قضیه علائم فساد ترموستات خودرو، بد وجود ندارد که به یک مسئله اصلی دیگر نیز بپردازیم. مکانیزم کارایی ترموستات در بی آلایش‌ترین و توسعه یافته‌ترین خودروها هیچ تفاوتی با هم ندارند. فقط تفاوت آنها مرتبط با حالت آب‌وهوایی میباشد.
طبیعی میباشد که در یک اقلیم گرم و کم آب، موتور خیلی زودتر داغ می‌نماید. به این ترتیب برای خودداری از جراحت دیدن قطعات موتور، موردنیاز میباشد که آب در دمای کمتری به سمت رادیاتور هدایت گردد. ترموستات تابستانی برای این خودروها آیتم قابل قبولی میباشد. این نوع ترموستات، مسیر جابجایی آب به سمت رادیاتور را در دمای 60 جايگاه سلسیوس گشوده می‌نماید.
برخی از قطعات موتور خودرو، خیلی بی آلایش می باشند؛ البته نقش مهمی را بر عهده دارا‌هستند. ترموستات خودرو یکی این قطعات میباشد که وظیفه آن در یک سخن، تهیه و تنظیم دمای موتور خودرو در محدوده مطلوب میباشد. طبیعی میباشد که موتور خودرو حین عمل کردن داغ میشود. در صورتیکه ارتقا دمای موتور از حد مجاز بالاتر برود، قطعات آن در معرض جراحت دورازشوخی قرار می گیرند.
معمولا تا وقتی که امداد خودرو مشهد ترموستات وظیفه خویش را به‌صحت ایفا می دهد، مکان نگرانی از این بابت نیست؛ البته حاد شدن این قطعه قصه را به طور کامل عوض می‌نماید. شما به‌تیتر راننده می بایست علائم فساد ترموستات خودرو را بشناسید تا به محض مشاهده آنان برای تعمیر یا این که بده بستان این قطعه مبادرت نمائید. در‌پی به پژوهش نماد‌های فساد ترموستات ماشین میپردازیم.
وظیفه ترموستات خودرو چیست؟
برای خودداری از ارتقاء دمای بیش تر از حد موتور خودرو، سیستم خنک کننده منحصربه‌فرد برای آن در لحاظ گرفته میگردد. سیستم خنک کننده، جریان آب را با دمای نادر دور موتور می‌چرخاند. به جهت اختلاف دما در بین بدنه موتور و آب، جابجایی حرارت فیس می دهد. براین اساس دمای موتور در محدوده مجاز در اختیار گرفتن میشود.
معمولا در طول شغل موتور، آب سیستم خنک کننده در هم اکنون چرخش دور آن میباشد. با سپری شد بازه فرصت کوتاهی، جابجایی حرارت منجر میگردد که دمای آب نیز ارتقا پیدا نماید. در اینگونه قوانینی مورد نیاز میباشد که راهی برای خنک کردن آب نیز در لحاظ گرفته گردد. پشت جلو پنجره خودرو، تجهیز مکانیکی به اسم رادیاتور نصب می شود. رادیاتور خودرو در واقع نوعی مبدل حرارتی میباشد.
هنگامی دمای آب باطن سیستم خنک کننده ارتقاء پیدا می‌نماید، آب به سمت رادیاتور هدایت میگردد. رادیاتور از کانال‌ای از لوله‌ها ساخته شده میباشد که آب در آنان جریان پیدا می‌نماید. بدنه رادیاتور در تماس بدون واسطه با هوای آزاد قراردارد. براین اساس گرمای آب به هوای آزاد منتقل میشود. بعد از خنک شدن، آب توشه دیگر به سمت موتور هدایت میگردد.
اشکال ترموستات خودرو
پیش از پرداختن به قضیه علائم فساد ترموستات خودرو، بد وجود ندارد که به یک مسئله اصلی دیگر نیز بپردازیم. مکانیزم کارایی ترموستات در بی آلایش‌ترین و توسعه یافته‌ترین خودروها هیچ تفاوتی با هم ندارند. فقط تفاوت آنها مرتبط با حالت آب‌وهوایی میباشد.
طبیعی میباشد که در یک اقلیم گرم و کم آب، موتور خیلی زودتر داغ می‌نماید. به این ترتیب برای خودداری از جراحت دیدن قطعات موتور، موردنیاز میباشد که آب در دمای کمتری به سمت رادیاتور هدایت گردد. ترموستات تابستانی برای این خودروها آیتم قابل قبولی میباشد. این نوع ترموستات، مسیر جابجایی آب به سمت رادیاتور را در دمای 60 جايگاه سلسیوس گشوده می‌نماید.
انگیزه های خوابیدن باتری خودرو چیست؟